Let's find something new everyday !!
ムーディーズのアナリスト、ブルース・クラーク氏は同日付の発表資料 で、米自動車メーカーのうち「１社あるいはそれ以上が連邦破産法11条に基づく会社更生手続きの適用を申請し、政府が」再建企業向け融資（ＤＩＰローン）を提供するようになる「リスクは引き続き高いとわれわれはみている」と指摘した。ムーディーズは昨年12月にも同様の分析を行っていた。
ということです。その割には、米株価は、先物ベースで小高く推移しています。Chapter11申請の方が米経済にとって利益が多いと見られているのでしょうか？それとも、まったく材料視されていないのでしょうか。出所が、信頼できない格付け機関だからかもしれません。
更に、4Bio追加で2月にもということで、総額17.4Bioです。15Bioを超えてきました。TARPの残りに手を付けるということです。株価もOilも上昇に転じています。*GENERAL MOTORS, CHRYSLER TO GET $13.4 BLN IN SHORT-TERM LOANS
*AUTOMAKERS MUST PROVIDE WARRANTS FOR NON-VOTING STOCK :GM US
またまた、リップサービスが始まりました。
Wire reporting comment from Saudi Oil minister, says there will be an OPEC cut of about 2mln bpd at this meeting.ということです。一方で、
*SPOKESWOMAN PERINO COMMENTS AT WHITE HOUSE PRESS BRIEFINGてな感じで、自動車救済はちょっとトーンが変わってきているように思えますね。
*PERINO SAYS NO DECISIONS MADE; GATHERING DATA FROM AUTOMAKERS
*PERINO SAYS AUTOMAKERS WILL HAVE TO `MAKE TOUGH DECISIONS'
*PERINO SAYS NOT TO EXPECT `IMMINENT ANNOUNCEMENT FROM US'
*PERINO SAYS CONCESSIONS MUST BE MADE IN ANY AUTO RESCUE PLAN
